湖南建筑加固之危旧桥改造检测加固技术规范化

交通部有关部门提供的数字表明，我国通车公路上现有各种桥梁32万座，已普查出的危桥达10万余座，如何对公路旧桥进行检测和加固，是一个迫切需要解决的问题。5月27日通过交通部验收的《公路旧桥检测评定与加固技术研究及推广应用》项目，为我国旧桥检测、评定与加固工作走向系统化、规范化和专业化提供了可能。在项目鉴定验收会上，参评专家对这项研究给予高度评价，他们认为作为交通部西部科技项目的重点研究课题，该项研究成果为我国路网优化改造和交通部“十五”期间危桥改造计划的顺利实施，提供了强有力的技术支持，凤懋润总工评价说，这项科研成果更深层的意义，在手以科技支撑我国的危旧桥改造，体现了交通部建设节约型行业的科学发展观。据西部交通建设科技项目管理中心负责人介绍，近年来，车流量的不断增加、车辆吨位的大幅度增长对桥梁通行能力和承载能力提出了更高、更新的要求。但我国很多公路桥梁始建于上世纪八九十年代，很多桥梁承载能力不足、桥面宽度不符合当前的行车要求，因此通过一定的技术措施对技术标准低、通行能力和技术状况差的桥梁进行加固补强与加宽改造，使现有桥梁在今后公路交通事业的发展中保持充分的适应性，提高路网通行能力，是一个现实的问题。该项目有关负责人告诉记者，作为交通部西部科技项目的重点研究课题，该项目紧密结合交通部正在实施的“十五”期间国省道主干线危旧桥改造项目以及西部地区路网改造项目，开展了联合攻关。在近三年的科研攻关中，承担该项日研究的交通部公路科学研究所和长安大学公路学院、东南大学交通学院、长沙交通学院，在广东、江西、四川等9省区公路局的配合下，共收集分析了全国292座各类旧桥的检测、试验与加固资料，并对其中的36座旧桥进行了理论分析与荷载试验数据对比分析。通过研究，创建了公路混凝土旧桥耐久性评价指标体系与评定方法，制定了适用于我国公路混凝土旧桥的材质状况标准与耐久性检测的指南。按照桥型种类，提出了旧桥结构检算的参数、要点与方法，制定了公路旧桥结构检算分析指南，为我国开展公路旧桥承载力检算分析工作提供了技术支撑。目前，这几项指南正应用于危旧桥改造项目和西部地区路网改造项目，并将进一步推广实施。这项科研成果首次对旧桥加固设计的内容、步骤与要求进行了明确的界定，提出了桥梁加固的基本原则，对各种加固方法进行了系统研究，形成了一套完整的桥梁加固后评价体系，制定了公路旧桥加固成套技术应用指南。项目课题组开发研制的轻型可移动拼装式桥梁悬吊检查架，可解决桥梁检查人员接近桥梁检测的通道；智能混凝土超声波检测装置、钢筋保护层测量装置、钢筋锈蚀综合检测装置，可直接装备我国公路管养部门的桥梁检测队伍，整体提升公路桥梁检测水平。这些成果具有自主知识产权，性能达到当前国际上同类产品的先进水平。项目课题组编制的《公路旧桥检测示范工程实例》、《公路旧桥检算示范工程实例》、《公路旧桥承载能力评定示范工程实例》和《公路旧桥加固示范工程实例》，系统、实用、易于操作，能够全面指导桥梁检测评定加固的生产实践。 联系我时，请说是在114黄页信息网看到的，谢谢！

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